商品の詳細:
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名前: | 観光の乗客のエレベーター | 負荷: | 800kg |
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モーターパワー: | 7.7KW | ドアのサイズ: | 800X2100mm |
シャフトのサイズ: | 2000x2000mm | スピード: | 1.0m/s |
使用: | 乗客のエレベーター | 牽引機械: | VVVF |
モデル: | 観光の乗客のエレベーター | タイプ: | 観光の乗客のエレベーター |
ハイライト: | 高速上昇,造る上昇のエレベーター |
負荷800kgと1.0m/s スペッド4サイド オープニング 観光 旅客エレベーター
4 側面 観光 旅客 エレベーター の 開口
会社の技術革新として, 4つの側面を開くと機械室なしのパノラマエレベーターは, 製品研究からサンプルテストまで成功に半年かかりました,世界初の4側面のパノラマエレベーターを 機械室なしで作りました.
1. 双重対重量と1:1のロープで,対重量を軸の反対の角に配置し,軸空間を最大限利用します.4側からドアを開くことを実現した.
2ガイドレールの支架がないので 元の構造と美しい建物を生み出します
3カーフレーム上部に横梁があり,車の下部には4つの側面開口と車部分負荷強さの問題を解決するための支架構造があります.
4圧縮車輪のない速度調節器で 狭い軸の問題を解決します
5独立 HOP コントロール 4 ドアの制御を実現します.
カー・バッファー | R1=30 (KN) | CWバッファ | R2=20 (KN) | ベアリングビーム対力 | R5=50 (KN) | 負荷を背負う反力 | R4=35 (KN) |
シャフトの大きさ | 2000X2000 | 車のサイズ | 1540×1540×2400 | ドアのサイズ | 800×2100 | 乗客 | 10prs |
タイプ | パノラマエレベーター | 負荷 | 800kg | スピード | 1.0m/s | モーターパワー | 7.7kw |
パノラミックエレベーターの配置 4 側開けるドア
よくある質問
1エレベーターのワイヤロープは耐久性がある?
エレベーターのワイヤロープは,特別な規定と要件があります. 構成は,ワイヤロープと名乗負荷だけでなく,引き寄せのサイズも考慮されています.電線ロープの張力強度は,リフトの重量より大きい安全系は4つ以上のワイヤロープで装備されているので,同時に壊れない.
2エレベーターが動いている間に突然停電する危険性があるのでしょうか?
電気・機械的な安全装置により自動停止します.電源が切れた場合,自動ブレーキを押します.計画された停電などの電力供給部門予告も行われています
3突然閉ざされたら 傷つくのか?
閉じる過程で,人が廊下のドアに触ると,エレベーターのドアが自動的に危険もなく再起動します.この切り替え動作は,エレベーターを閉め,または再開することができません.さらに,閉じる力もここに利用できます.
4エレベーターはどう?
エレベーターは (トラクター) の牽引駆動を通る反重量線で操作され,ガイドレールで上下をします.
5エスカレーターの設置は複雑ですか?
エスカレーターの機能は 操作の複雑さとは 必ずしも比例するものではないと考えます設備がより精密で効率的で,より簡単で便利な稼働が可能になるように.
6証明書はある?
コンタクトパーソン: Mr. Wei CHEN
電話番号: +86-13661864321
ファックス: 86-021-59168286