商品の詳細:
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タイプ: | 貨物上昇 | 負荷: | 3000~5000kg |
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速度: | 0.25m/s | ビジネス タイプ: | 製造業者 |
ピット: | 1600mm | 保証: | 出荷の後の12か月 |
製品名: | 乗客の上昇 | 制御システム: | VVVFのエレベーターの制御システム |
フロアーリング: | PVC/marble | 車の壁: | ミラーのステンレス鋼 |
モデル: | 貨物上昇 | プロダクト: | 貨物上昇 |
ハイライト: | 空港歩くエスカレーター,造る上昇のエレベーター |
大きいスペース及び自動車貨物商品車のエレベーターに反対のドアと荷を積むため
経済開発によって、人々の生きている質は通常の家族の家に、車次第に改良するために保っている。富士のエレベーター シリーズ車のエレベーター。機械部屋車のエレベーターおよび機械roomless車のエレベーターの国内市場そして開発と結合される富士のエレベーター年車のエレベーターの技術をフルに活用しなさい。床を改良するためにtranspot車のエレベーターおよび全面的なエレベーター システムに専用されている最も最近のVWVFの技術を使用して富士のエレベーター機械部屋車のエレベーターのsareはより少なく制限し、ミリメートルの正確で平らな層を保障する、
、快適、更にエネルギー消費をの減らす技術の革新低雑音、30%以上。富士のエレベーター機械roomless車のエレベーターはデザイナーにspeclal状況の下で機械roomless構成を、提供する適用範囲が広い解決を使用している。不均等な牽引のシステム負荷の増加に車によってavolded itelligentマイクロコンピューターの制御システムの、高力および強い設計は車のおよび騒音およびカプセルのjtterを作り出すために、矛盾をより安全にする。車のエレベーターは駐車場、ガレージ、地下駐車場および他の場所で広く利用されている。
車のエレベーターの指定
負荷 (kg) |
速度 (m/s) |
ドアの開いたタイプ |
純ドアの入り口 WxH (mm) |
車の外部のサイズ WxD (mm) |
シャフトのサイズ(mm) | 機械部屋のサイズ(mm) | ||
WxD | ピット | オハイオ州 | WxDxH | |||||
3000 | 0.45 | 4つのパネルの中心の入り口 | 2400x2200 | 2700x5800 | 4100x6160 | 1600 | 4800 | 4100x6160x2500 |
5000 | 0.25 | 4つのパネルの中心の入り口 | 2600x2200 | 3500x7200 | 4750x7560 | 4750x7560x2500 | ||
0.5 |
FAQ
1. エレベーター ワイヤーはロープをかける耐久であるか。
エレベーター ワイヤー ロープに特別な準備および条件がある。構成はワイヤー ロープおよび定格負荷のためだけでなく、であるが、また牽引のサイズを考慮した、その結果、ワイヤー ロープの引張強さは上昇の重量より大きい。安全率は多くにより四線式ロープが装備されている。従ってそれは同時に壊れない。
2. それはエレベーター ランニングの間に電源異常のために突然危ないか。
それが起これば、エレベーターは自動的に電気および機械安全装置が原因で停止する。電源異常の場合には、エレベーター ブレーキは自動的に取られて。さらに、計画された運転休止のような電源部はまた、前の通知作動している。
3. それが突然閉まったときに私達を傷つけられるために決定するか。
最後のプロセスでは、人々がホール ドアに触れれば、エレベーターのドアは危険なしで自動再始動。反締め金で止めるスイッチによって、ゲートが触れたら、この切換えの行為はエレベーターを閉まり、再開されることなくさせる。さらに、閉鎖力はここにまた利用できる。
4. エレベーターの動くこといかにか。
エレベーターはガイド・レールで浮き沈みを作る(トラクターの)牽引ドライブを通した均衡ワイヤー ロープと作動する。
5. エスカレーターの取付けは複雑になるか。
私達はエスカレーターの機能が必ずしも操作の複雑さに比例していないことを信じる。従って、私達設計しているエスカレーターは装置がより精密、より有効で、より容易で、より便利な依託を可能にするように、統合された構造を加える。
6. cerificationsがあるか。
はい、私達はu.のためのISO9001/CCC/セリウムの証明書とする。
コンタクトパーソン: Brenda
電話番号: +8613795300769