INVTシステムのための4mmの穴の乗客のエレベーター車の管理委員会

INVTシステムのための4mmの穴の乗客のエレベーター車の管理委員会

EC-CTB車の上の管理委員会

製品の機能

CANBUSコミュニケーション
利用できるRS485コミュニケーションは第三者のマルチメディアの表示および声のアナウンサーと接続するために標準的なRS485通信プロトコルを提供する
利用できるRS232コミュニケーション
利用できるモードの重量を量るアナログの重量を量る入力および転換の価値
64までの床制御
到着の鐘の出力
lluminationの省エネ制御
二重のドア開閉器

EC-CCB車の資料板

製品の機能

1つの板は少なくともあらゆるエレベーター、最初のCCB 16の床、1の板を20の床毎に時16以上の床支える
運転者、独立者、バイパスまたはノンストップ スイッチの運転者コミュニケーション、ドア開始遅れボタンは等を入れた。

FAQ
1. エレベーター ワイヤーはロープをかける耐久であるか。
エレベーター ワイヤー ロープに特別な準備および条件がある。構成はワイヤー ロープおよび定格負荷のためだけでなく、であるが、また牽引のサイズを考慮した、その結果、ワイヤー ロープの引張強さは上昇の重量より大きい。安全率は多くにより四線式ロープが装備されている。従ってそれは同時に壊れない。
2. それはエレベーター ランニングの間に電源異常のために突然危ないか。
それが起これば、エレベーターは自動的に電気および機械安全装置が原因で停止する。電源異常の場合には、エレベーター ブレーキは自動的に取られて。さらに、計画された運転休止のような電源部はまた、前の通知作動している。
3. それが突然閉まったときに私達を傷つけられるために決定するか。
最後のプロセスでは、人々がホール ドアに触れれば、エレベーターのドアは危険なしで自動再始動。反締め金で止めるスイッチによって、ゲートが触れたら、この切換えの行為はエレベーターを閉まり、再開されることなくさせる。さらに、閉鎖力はここにまた利用できる。
4. エレベーターの動くこといかにか。
エレベーターはガイド・レールで浮き沈みを作る（トラクターの）牽引ドライブを通した均衡ワイヤー ロープと作動する。
5. エスカレーターの取付けは複雑になるか。
私達はエスカレーターの機能が必ずしも操作の複雑さに比例していないことを信じる。従って、私達設計しているエスカレーターは装置がより精密、より有効で、より容易で、より便利な依託を可能にするように、統合された構造を加える。
6. cerificationsがあるか。
はい、私達はu.のためのISO9001/CCC/セリウムの証明書とする。