乗客の上昇のための中心の開始4パネルのエレベーターのドア オペレータ

中心開始4は乗客のエレベーターのためのエレベーターのドア オペレータにパネルをはめる

SN-DM-FEFO-02:中心開始4パネル・ドア オペレータ

VVVF （さまざまな電圧およびさまざまな頻度）の可変的な周波数制御の技術
１レベルの速度および同期ベルト
取付け:車の上の取付けおよび車フレームの取付け（選択可能な）

全体寸法

SN-DM-FEFL-02:中心開始4パネルの着陸

簡潔の設計
セリウムのcertilicationのFEL-161Aの着陸のドア ロック
Self-closing方法:重量の低下のself-closingモードを使用して、重量の低下およびガイド棒はドアのパネルの中置いた
方法の鍵を開けること:ドアのパネルの鍵が開くことを使用して
 

全体寸法

FAQ
1. エレベーター ワイヤーはロープをかける耐久であるか。
エレベーター ワイヤー ロープに特別な準備および条件がある。構成はワイヤー ロープおよび定格負荷のためだけでなく、であるが、また牽引のサイズを考慮した、その結果、ワイヤー ロープの引張強さは上昇の重量より大きい。安全率は多くにより四線式ロープが装備されている。従ってそれは同時に壊れない。
2. それはエレベーター ランニングの間に電源異常のために突然危ないか。
それが起これば、エレベーターは自動的に電気および機械安全装置が原因で停止する。電源異常の場合には、エレベーター ブレーキは自動的に取られて。さらに、計画された運転休止のような電源部はまた、前の通知作動している。
3. それが突然閉まったときに私達を傷つけられるために決定するか。
最後のプロセスでは、人々がホール ドアに触れれば、エレベーターのドアは危険なしで自動再始動。反締め金で止めるスイッチによって、ゲートが触れたら、この切換えの行為はエレベーターを閉まり、再開されることなくさせる。さらに、閉鎖力はここにまた利用できる。
4. エレベーターの動くこといかにか。
エレベーターはガイド・レールで浮き沈みを作る（トラクターの）牽引ドライブを通した均衡ワイヤー ロープと作動する。
5. エスカレーターの取付けは複雑になるか。
私達はエスカレーターの機能が必ずしも操作の複雑さに比例していないことを信じる。従って、私達設計しているエスカレーターは装置がより精密、より有効で、より容易で、より便利な依託を可能にするように、統合された構造を加える。
6. cerificationsがあるか。
はい、私達はu.のためのISO9001/CCC/セリウムの証明書とする。